Drei–zwei–eins: Was sich liest wie der Gewinner-Countdown bei Ebay, ist in diesem Fall die Abfolge der diesjährigen Produktoffensive von Rega. Erst brachten die Engländer den runderneuerten Planar 3 als Technologieträger – vollgestopft mit einer Fülle von elementaren Verbesserungen. Dann folgte der Planar 2, der vom Aufbau und Anspruch ziemlich dicht am Planar 3 liegt. Und nun – nur konsequent – kommt der Planar 1.

Der Publikumsliebling, der zuletzt durch Sonderversionen wie der Queen-Edition für viel Furore sorgte, profitiert von den technischen Fortschritten des Planar 3 vielleicht am meisten. Sein Tonarm, der brandneue RB 110, hat die gleichen Präzisionslager wie der RB 330. Auch das Plattentellerlager ist vom großen Bruder: ein Messinglager mit optimierter Anpassung. Und auch der kleine Planar 1 hat nun das 24-Volt-Netzteil für maximal konstanten Antrieb.

Das sind Details, die man hört, aber nicht sieht. Doch auch äußerlich hat der Planar 1 deutlich gewonnen. Das Chassis ist jetzt mit einer dicken Schicht Glanz (Farbvarianten: weiß oder schwarz) überzogen. Das sieht nicht nur richtig gut aus, das klingt auch noch besser.

Zum Start im September gibt es den neuen Planar 1 mit dem Rega Carbon MM-Tonabnehmer im Sorglos-Glücklich-Paket für 380 Euro. Der neue Planar ist zwar „nur“ unser Einstiegs-Modell aber durch die Überarbeitung zur Version 2016 ist er so gut geworden, dass man jede Verbesserung sofort hören kann.

Fassen wir zusammen: Die Fülle von Verbesserungen und Innovationen erheben den Planar 1 weit über seine Mitbewerbermodelle. Vom Preis her ist er sicherlich noch ein „Einsteigerplattenspieler“, von der klanglichen Performance her liegt er weit drüber.

• Hochglanz beschichtetes Chassis mit nochmals verbesserter Steifigkeit
• 23 mm Plattenteller, neu entwickelt, mit erhöhter Schwungmasse
• Neuer RB 110 Tonarm mit patentierten, spielfreien Lagern nahezu ohne Reibung
• Einstellung des Antiskatings nicht erforderlich, Plug and Play
• Neues, ergonomisch geformtes Headshell für verbesserte Handhabung
• 24V Synchronmotor mit neuer Steuerplatine
• Neuer Antriebspulley aus Aluminium für gesteigerte Laufruhe und Drehzahlkonstanz
• Neues Tellerlager aus Messing mit optimierter Passgenauigkeit
• Verbesserte Standfüße für optimale Entkopplung
• MM Tonabnehmer Rega Carbon bereits montiert
• Inkl. Staubschutzhaube
• Abmessungen H x B x T: 115 x 448 x 365 mm
• Gewicht: 5,0 kg